Y.A.I.D“所有人员不得离开武汉”
录音喇叭，一直在重复叫着，
公共交通自然是没法出去的，
这时候只能靠黑车，
这种车也是打一枪换一个地方，
先付个定金，能把你送到麻城，
已经很多人逃去那里了，然后，再转去其他地方。
车子都是停在仓库的，
接客的人也是每趟一换，
司机说就虽然就一辆金杯，
但是团队有12人，
司机3名，放风3名，
剩余7人，每人备用3套各色衣服，
每次出去2人，无论是否拉到人，
30分钟轮换。
当我问到，封城为什么这么干时，
司机说，没有人想死在这里，仅此而已。
估计不只有这队人吧，
或许所有人都和我一个想法，
逃离武汉!
在车库了呆了快2个小时后，就差一个位置了，
很快，最后一位顾客就来了，
一看就是小妹子，但是背了一个很大的登山包，
比她人还高好多，
司机看了就问她要加价50%，
没想到，直接她就同意了，
而且先给了钱，就说了一句，
“钱拿了，就快开车。”
车库卷门正门一开，
车窗都是单面玻璃，外面看不见里面，
里面却看得见外面，
由于这辆车外面贴着农贸市场和蔬菜直供，
所以一直没有被查，
直到到达绕城附近，来了第一波，
不过司机让我们全部在一个公厕后面下车，
其中一位带着我们来到武湖大桥附近一个泵站一样的地方，
进去，机器后面，
发现它尽然有个通道，
很快，过了通道，
出来是个土坡，
出口用简易房搭了个棚子，里面都是干农活的工具，
不一会儿，
司机也开了过来，
我们就继续上路。
由于各种大路都被设了关卡，
没法上大路，
所以开的山路和小道特别多，
一路过来，很多社区都紧封大门，
很多进村小路都横停了车子，
一个个都全副武装的蹲点着，
我们一路很顺利，
虽然，整整开了5个小时，
出来时候天已经黑了，
地点出现在学校操场边车库，
大家都很自觉的付了尾款。
由于做了5个小时的车，
下车的时候，腿脚肯定是麻木的，
我倒数第二个下车，
最后轮到的是妹子，
她挪到门口，一落地就提起登山包，
我本来站着是想替司机关下后车门的，
没想到，妹子没站稳，直接就往地上摔，
我赶忙拉住她的背包，
使她不至于整个人直接摔下去，
她扭了扭腿，
用手撑在地上，就立刻直起了腰，
“是你？”
“是你！”